Белый импорт хозтоваров из Китая: море + ЖД на 10% выгоднее авто
Кейс: поставка партии роликов для одежды (категория хозтовары) из Гуанчжоу в Москву. Разобрали себестоимость до запуска, подготовили документы с заводом и доставили груз морем + ЖД за 37 дней с экономией 10% относительно авто.
Краткое резюме кейса
Клиент обратился с запросом на белый ввоз партии хозтоваров из Китая. До запуска партии важно было понять:
- финальную себестоимость;
- обязательные документы именно для этой категории товара;
- возможные узкие места на этапе таможенного оформления;
- какой способ доставки будет экономически целесообразнее.
Параметры поставки:
- Маршрут: Гуанчжоу — Москва
- Способ доставки: море + ЖД
Задача клиента
Товар — ролики для одежды (категория хозтовары). Состав не относится к опасным и не требует сложной сертификации.
Основная задача — заранее разложить экономику поставки и избежать задержек на этапе оформления.
Документы и оформление
1. Проверка категории товара
Подтвердили, что ролики для одежды относятся к категории хозтоваров и не требуют сложных разрешительных процедур.
2. Подготовка описания и состава
Наш декларант совместно с заводом подготовил корректное описание товара и технические характеристики.
3. Базовый пакет документов
Для ввоза партии потребовались:
- инвойс от поставщика;
- описание товара;
- контракт и спецификация.
4. Оформление декларации
На основании инвойса и подготовленного описания партия была задекларирована и выпущена без корректировок.
Как проходила доставка
- Консолидация груза в Гуанчжоу;
- Морское плечо до РФ;
- Таможенное оформление и ЖД доставка в Москву.
Общий срок перевозки составил 37 дней. Партия прошла оформление без задержек.
Экономика поставки
Мы показали клиенту не «ставку за контейнер», а полную структуру расходов:
- логистика внутри Китая;
- морское плечо;
- ЖД-перевозка;
- таможенные платежи;
- сервисное сопровождение.
Такой подход позволяет:
- заранее заложить маржу;
- избежать кассовых разрывов;
- управлять себестоимостью до оплаты поставщику.
Почему море + ЖД оказалось выгоднее авто
По расчету альтернативного маршрута авто-плечо было быстрее, но дороже.
В этом кейсе доставка морем + ЖД получилась примерно на 10% дешевле, чем авто.
Для клиента приоритетом была экономика, а не сокращение срока на 7–10 дней, поэтому выбрали более рентабельный вариант.
Итог кейса
Клиент получил прозрачный план поставки: понятный бюджет, список документов и четкую последовательность действий. Белый импорт оказался не сложной бюрократией, а предсказуемым рабочим процессом.
Ключевой результат — управляемая себестоимость и экономия 10% за счет правильно выбранного маршрута.
Планируете ввоз хозтоваров из Китая?
Запросите расчет белой поставки. Мы заранее проверим категорию товара, подготовим документы с заводом и подберем маршрут под вашу экономику.
Рекомендуем также прочитать
