Белый импорт косметики из Китая: как снизить пошлину с 35% до 6% и пройти сертификацию без срывов
Кейс: подготовка и запуск белой поставки косметики из Гуанчжоу в Москву. Клиенту важно было заранее понять полную себестоимость, перечень документов и реальные сроки. Разобрали риски до отгрузки, прошли лабораторные испытания и доставили груз авто через Маньчжурию за 16 дней.
Краткое резюме кейса
Клиент обратился к нам с запросом на белый импорт косметики из Китая. До запуска партии важно было понять:
- финальную себестоимость с учетом всех платежей;
- перечень обязательных документов;
- сроки сертификации и логистики;
- риски по пошлинам и происхождению товара.
Мы не считали «примерно за кг». Мы разложили всю экономику по статьям — от МСДС до лабораторных испытаний в России.
Задача клиента
Клиенту было важно:
- понять бюджет до оплаты фабрике;
- исключить риск завышенной пошлины;
- подготовить документы до отправки груза;
- избежать остановки партии на таможне.
Маршрут поставки по расчету:
- Маршрут: Гуанчжоу — Москва
- Способ доставки: авто через Маньчжурию
Главный риск: 35% или 6% пошлины?
Самый критичный момент в этом кейсе — подтверждение происхождения товара.
Если нет документов о происхождении — пошлина может составить 35%. Если документы есть и оформлены корректно — ставка снижается до 6%.
Разница в десятки процентов напрямую влияет на маржу. Многие узнают об этом уже на этапе выпуска декларации — когда менять что-либо поздно.
Мы заранее запросили у поставщика полный пакет подтверждающих документов и включили их в структуру сделки.
Документы и сертификация
1. Проверка МСДС
Сначала проверили MSDS (паспорт безопасности). Это нужно для определения класса опасности. По результату груз был признан неопасным.
2. Лабораторные испытания в РФ
Подготовили документы и завезли тестовые образцы. Лабораторные испытания длились около 1 месяца.
3. Документы о происхождении
Поставщик предоставил документы, подтверждающие страну происхождения. Это позволило применить пониженную ставку пошлины.
4. Полный комплект под таможню
Контракт, инвойс, упаковочный лист, сертификаты, протоколы испытаний — весь пакет был готов до отправки партии.
Как проходила доставка
После завершения сертификации мы приступили к отправке основной партии.
- Консолидация в Гуанчжоу;
- Автоперевозка через Маньчжурию;
- Таможенное оформление в РФ;
- Доставка до Москвы.
Срок транспортировки составил 16 дней (без учета этапа сертификации). Партия прошла оформление без корректировок и задержек.
Экономика белого ввоза
Мы показали клиенту не абстрактную «ставку за кг», а полную структуру расходов:
- логистика внутри Китая;
- международная автодоставка;
- таможенные платежи;
- лабораторные испытания;
- оформление разрешительных документов;
- сервисное сопровождение.
За счет этого белая схема стала управляемой экономикой:
- понятна маржа до запуска партии;
- нет кассовых сюрпризов на финише;
- риски контролируются заранее;
- каждый платеж подтвержден документально.
Итог кейса
Клиент получил прозрачный план поставки: понятный бюджет, список документов и четкую последовательность действий. Белый импорт перестал быть «сложной бюрократией» и превратился в прогнозируемый рабочий процесс.
Ключевой результат — снижение пошлины с потенциальных 35% до 6% благодаря корректной подготовке документов.
Планируете ввоз косметики из Китая?
Если вы работаете с косметикой и не хотите рисковать 35% пошлины или остановкой партии на границе — запросите расчет белой поставки. Мы заранее проверим документы, класс опасности и ставки.
Рекомендуем также прочитать
