Рассказываю честно, как это бывает в реальной работе: клиент сравнивает расчёты, видит разницу по платежам и уверенно говорит, что мы «накрутили сверху». В итоге выясняется: «лишние 5%» были не из воздуха — это таможенная пошлина по корректному коду ТН ВЭД. А в других сметах “экономия” держалась на “соседнем” коде и заниженной пошлине. И самое важное: такая «экономия» почти всегда заканчивается доначислениями, штрафами, задержками и риском конфискации товара.
Это был обычный день: мы готовили коммерческое предложение по белой доставке. Товар — не экзотика, документы от поставщика есть, фото и описание нормальные. Считаем: логистика, таможенная пошлина, ввозной НДС, оформление — всё как положено.
И тут клиентка пишет (очень уверенно):
«спасибо за расчет, но сотрудничать мы не будем, т.к у вас самый дорогой и при этом неправильный расчет из всех, которые я получала»
— реплика клиента
Я такие сообщения не люблю по одной причине: за ними обычно стоит не «мы плохо посчитали», а ситуация куда опаснее — кто-то посчитал красиво, но неправильно. А когда речь про белый ввоз, “красиво” часто означает “потом будет больно”.
Мы сделали то, что делаем всегда: не спорить на эмоциях, а открыть расчёт и разобрать по шагам. Попросили прислать альтернативные сметы. Всегда можно сравнить коммерческое предложение от конкурента, нередко кто-то ошибается или действительно завышает/занижает цену - это нормальный процесс в переговорах и он позволяет получать более выгодные предложения. Вместо КП конкурентов мы получили новую реплику:
«У вас таможенная пошлина на 5% выше. Вы явно накинули сверху»
— реплика клиента
В таких спорах люди обычно думают, что “пошлина — это что-то фиксированное, очевидное и одинаковое у всех”. Но на практике пошлина напрямую зависит от кода ТН ВЭД, а код — от характеристик товара. И вот здесь появляется тот самый эффект «+5%».
В нашем расчёте “эти 5%” оказались именно таможенной пошлиной — потому что мы определили код ТН ВЭД корректно по описанию, составу и назначению товара. И именно поэтому спор “про 5%” — это почти всегда спор не про “накрутку”, а про реальность: какой код встанет в декларацию и что с грузом будет на таможне.
Я всегда объясняю так: код ТН ВЭД — это не строчка в декларации. Это ключ, который открывает или закрывает двери: ставки пошлины и НДС, разрешительные документы, ограничения, маркировка, требования к описанию.
Если код выбран неверно, ошибка редко остаётся “бумажной”. Она быстро становится: доначислениями, задержкой, нервами, простоями и риском для товара.
Если код занижает пошлину, таможня может переклассифицировать товар и доначислить таможенную пошлину. А поскольку пошлина входит в базу для ввозного НДС, то НДС тоже пересчитывается автоматически. И это может произойти не только «на границе», но и после выпуска — при последующих проверках. В итоге «дешевле на бумаге» превращается в «дороже по факту».
Когда из-за неверного декларирования (в том числе классификации) получаются неверные сведения, возможна ответственность по ст. 16.2 КоАП РФ — там предусмотрены штрафы и, в ряде случаев, конфискация предметов правонарушения.
На практике спорный код означает запросы: уточняющие письма, техописание, состав, фото, иногда образцы. Плюс склад временного хранения, простой, логистические сдвиги. Для селлера это больнее любых процентов — потому что деньги “застревают” вместе с товаром.
Неверный код может “перетащить” товар в зону, где нужны декларации/сертификаты/уведомления/иные требования. И тогда у вас не «спор про 5%», а ситуация «без документов не выпустят, сроки горят, продажи срываются».
Самое неприятное: при квалификации по 16.2 КоАП РФ конфискация может быть назначена как мера наказания (в зависимости от состава). Это тот самый сценарий, который многие недооценивают, когда выбирают “самую дешёвую смету”.
Если речь идёт о крупных суммах неуплаченных платежей и умышленном уклонении, появляются риски по ст. 194 УК РФ. Я не запугиваю — я фиксирую реальность: когда суммы большие, цена “ошибки в коде” меняется на порядок.
Даже если товар “как-то” прошёл, неверная классификация часто всплывает потом: документы не сходятся с фактом, возникают вопросы по происхождению, по требуемым документам, по маркировке/регуляторике. В итоге проблемы прилетают уже не на границе, а в продажах.
Сценарий 1 — лёгкий: таможня задаёт вопросы, вы быстро даёте описание, подтверждаете код, выпускают.
Сценарий 2 — средний: код меняют, платежи пересчитывают, вы доплачиваете, теряете время и платите за простой.
Сценарий 3 — тяжёлый: считают, что сведения недостоверны, оформляют материалы по 16.2 КоАП РФ, дальше — штрафы и возможная конфискация, а бизнес в это время стоит.
Сценарий 4 — катастрофический (редко, но бывает): крупные суммы, признаки умысла — и история переходит в совсем другой уровень ответственности.
«Дешевле в смете — не всегда дешевле в поставке»
— мой главный вывод после десятков таких разборов
Если хотите быстро проверить чужой расчёт — задайте два вопроса: какой код ТН ВЭД и почему именно он, и какая таможенная пошлина получилась по этому коду. А затем — уточните от какой базы считали ввозной НДС (потому что при правильной пошлине он тоже меняется). Если вам не могут спокойно ответить — значит, “дешевле” там держится на предположениях. А белый импорт не любит предположений: он любит доказательства.