Белый импорт лосин и шорт с КИЗ "под ключ"

Кейс: как мы перевели поставку лосин и шорт из Китая в «белый» импорт — от заказа и требований по КИЗ до растаможки с полным пакетом документов и расчёта налогов. В партии было 3 100 единиц одежды на сумму около 891 000 ₽.

Краткое резюме кейса

К нам обратился клиент за белой доставкой. Был подготовлен детальный заказ на партию одежды: лосины и шорты, чёрные, размерная сетка от XS до 5XL. Задача — провести поставку по белой схеме: с собственными бирками бренда, сертификацией и официальной таможенной декларацией.

В партии:

  • Всего позиций и размеров: 10+ артикулов по лосинам и шортам;
  • Итого единиц товара: 3 100 шт.;
  • Общая сумма по прайсу поставщика: ≈ 891 000 ₽;
  • На каждую единицу требовались КИЗ на пакете и бирке, собственная бирка клиента и сертификаты.

Задача клиента

Клиенту нужно было:

  • перевести поставку одежды в белый импорт с прозрачными документами;
  • сохранить маржу и не «убиться» о логистику и налоги;
  • обеспечить КИЗ и соответствие требованиям маркировки для одежды;
  • получить ГТД, сертификаты и закрывающие документы, чтобы отчитываться перед ФНС без риска.

Важно было не просто привезти товар, а выстроить схему, которую можно безопасно тиражировать на следующие партии.

Что за товар и как он упакован

Товар — лосины и шорты, чёрные, для дальнейшей продажи под брендом клиента на маркетплейсах и через собственный интернет-магазин.

  • Ассортимент: лосины и шорты, несколько посадок и длин, полный размерный ряд;
  • Итоговое количество: 3 100 штук (лосины + шорты по размерам XS–5XL);
  • Маркировка: КИЗ на пакете и на бирке для каждой единицы — учтено в расчёте;
  • Брендинг: бирка клиента (STM) по его макету, заложена в ТЗ поставщику;
  • Сертификаты: требуются документы соответствия на категорию «одежда».

На этапе согласования мы прошлись по каждому размеру и позиции, чтобы не было расхождений между количеством в заказе, фактической отгрузкой и тем, что потом окажется в декларации.

Как проходила доставка

1. Проверка ТЗ и заказа.

Разобрали калькуляцию клиента: количество по размерам, цену, отметки по КИЗ, биркам, сертификации. Сверили с кодами ТН ВЭД и требованиями по маркировке.

2. Согласование с фабрикой.

Перепроверили финальные цены, условия Инкотермс, упаковку, схему нанесения бренда и КИЗ. Зафиксировали это в контракте и спецификации.

3. Приёмка на складе в Китае.

Товар поступил на наш склад консолидации, где:

  • проверили соответствие количества и размеров заказу;
  • выборочно осмотрели качество пошива и упаковки;
  • подготовили фото/видео-отчёт для клиента.

4. Международная перевозка.

Выбран «белый» маршрут: авто с оформлением всех документов и последующей растаможкой в РФ. Срок доставки партии — порядка 30–35 дней от выхода со склада в Китае до склада клиента.

5. Таможенное оформление.

Таможенный представитель подготовил декларацию, рассчитал пошлины и НДС, провёл выпуск груза в свободное обращение.

6. Доставка на склад клиента.

Доставка до склада клиента, выдача готового пакета документов: ГТД, УПД, акт, сертификаты и подтверждения по маркировке.


В результате клиент получил не просто товар, а полностью «отбелённую» партию, с которой можно спокойно работать в маркетплейсах и разговаривать с ФНС.

Документы и белый ВЭД по этому кейсу

По партии лосин и шорт мы оформили полный комплект документов:

  • внешнеэкономический контракт и спецификация;
  • инвойс и упаковочный лист от фабрики;
  • таможенная декларация (ГТД) с корректными кодами ТН ВЭД на одежду;
  • сертификат соответствия/декларация на категорию товара;
  • документы по маркировке (КИЗ, Честный Знак) — учли маркировку на пакете и бирке;
  • УПД и закрывающий пакет для бухгалтерии клиента.

В отличие от карго, где «что-то едет и вроде как доезжает», здесь каждая единица товара закреплена в документах. Это значит:

  • можно легально работать с маркетплейсами и оптовыми клиентами;
  • есть что показывать при запросах ФНС и таможни;
  • не нужно бояться блокировки счетов и «писем счастья» по происхождению товара.

Финансовый разбор (белый расчёт)

Ниже — упрощённый пример расчёта белого ввоза для этой партии (цифры округлены, курс условный):

Ориентировочный курс продажи валют на дату расчёта:
USD/RUB 86
CNY/RUB 11,8
Параметры партии:
Наименование товара Лосины и шорты в рубчик, чёрные (STM клиента)
Количество, шт. 3 100
Вес, кг (условно) ≈ 620 кг
Объём, м³ (условно) ≈ 4,5 м³
Стоимость по фабрике ≈ 75 500 CNY (≈ 891 000 ₽)
Маршрут перевозки:
Условия поставки EXW склад фабрики в Китае
Пункт отправления Китай, склад поставщика
Пункт назначения Склад клиента в Москве
Срок перевозки, дней 30–35 дней (авто, белый ввоз)
Стоимость услуг и логистики (пример):
Выкуп товара (банковские комиссии, валютный перевод, контроль платежа поставщику) ≈ 900 $
Доставка от фабрики до границы ЕАЭС ≈ 1 200 $
Доставка от границы ЕАЭС до склада клиента ≈ 1 000 $
Услуга таможенного представителя 35 000 ₽
Таможенные платежи (пошлина + НДС) по ставкам ТН ВЭД, на компенсацию
Разрешительные документы (сертификат/декларация) на компенсацию
Маркировка «Честный знак» / КИЗ в зависимости от модели и количества, на компенсацию
Дополнительная упаковка и доработка по необходимости
Итого логистика и сервис (ориентир): ≈ 3 100–3 500 $ + 35 000 ₽
Общий бюджет поставки с товаром и налогами: порядка 2,0–2,2 млн ₽ (в зависимости от ставки пошлины и НДС).

Это примерная модель расчёта. Конкретные цифры зависят от финальной фабричной цены, курса валют, кода ТН ВЭД и ставок пошлины/НДС на момент ввоза. Главное — все эти расходы прозрачны и подтверждены документами.

В отличие от карго, где «за килограмм всё включено» и непонятно, за что вы платите, в белом ВЭД каждый рубль в расчёте можно показать налоговой и внести в себестоимость товара.

Отзыв клиента

Отзыв клиента по белому импорту одежды

«Сездила утром на склад сделала выборочно осмотр! В целом я очень довольна качеством товара и упаковкой! Спасибо Вам большое! Конечно есть моменты, которые в будущем надо сделать немного по-другому. Например КИЗ приклеить не только на бирку, но и на пакет (упаковку) сразу. Можно сразу и этикетками нашими сразу маркировать. Но это на будущее. Полноценную приемку склад будет делать в сб-пн, вернусь с актом приемки к вам.»

— клиент CargoRaptor, белый импорт одежды.
Проверка лосин на складе в Китае
Проверка лосин на складе перед отправкой.
Полученный товар у клиента
Заказанные клиентом лосины, белые
Полученный товар у клиента
Заказанные клиентом шорты, белые.
Полученный товар у клиента
Заказанные клиентом шорты, черные.

Итоги и следующий шаг

Если вы возите одежду карго и переживаете из-за проверок ФНС и писем по происхождению товара — самое время переходить на белый импорт. Мы поможем посчитать белый расчёт и безопасно завести партию.

Команда CargoRaptor

Тарифы и форматы

Старт

Расчёт автодоставки и консультация

Бесплатно
  • Разбор категории и объёма груза
  • 2–3 варианта автодоставки из Китая
  • Рекомендации по упаковке и документам
Запросить расчёт
Cargo RAPTOR

Менеджер свяжется с вами в течение пары минут.
Если этого не произошло, пишите в Telegram-Bot

Менеджер свяжется с вами в течение пары минут.
Если этого не произошло, пишите в Telegram-Bot
×
Offer

Время переходить на белую сторону.