Импорт автомобилей бьёт рекорды: Дальний Восток работает на пределе

Дальний Восток — центр притяжения импорта

По официальным данным ФТС, в октябре 2025 года Дальневосточные таможни оформили рекордные 38 520 автомобилей — на 24% больше, чем в сентябре. Это лучший показатель за последние три года. За 10 месяцев 2025 года общий объём ввоза превысил весь 2024 год.

«Рынок импорта автомобилей стабилизировался, но логистика вышла на предел. Сотрудники работают в усиленном режиме, в том числе по ночам.»

— ФТС России, 9 ноября 2025

Владивосток: новый рекорд

Владивостокская таможня обновила собственный максимум — 38,5 тысяч авто оформлено за октябрь. На СВХ отмечается высокая нагрузка: сотрудники просят клиентов оперативно забирать выпущенные машины, чтобы освободить места.

«СВХ загружены, но оформление идёт в срок. Главное — не допускать простоев при вывозе авто.»

— Владивостокская таможня

Уссурийск: склады под завязку

В Уссурийске за первые восемь дней ноября оформлено 2 800 автомобилей — в пять раз больше, чем за тот же период 2024 года. На СВХ «Инрост» — загрузка 100%, остальные четыре склада работают с коэффициентом 0,6–0,8.

«Таможенники работают в усиленном режиме, но просят забирать выпущенные авто быстрее — склады переполнены.»

— сообщение ФТС, 10 ноября 2025

Кани-Курган: растёт пропускная способность

На МАПП «Кани-Курган» (Амурская область) за 10 месяцев оформлено более 70 000 грузовиков, что на 30% больше, чем годом ранее. Новый терминал готов на 80% и позволит увеличить поток до 862 машин в сутки.

Что дальше

Ввоз автомобилей в Россию идёт рекордными темпами. Основные маршруты — Забайкальск, Уссурийск, Владивосток. Ожидается, что к концу ноября объём импорта обновит исторический максимум. Эксперты прогнозируют постепенное снижение очередей по мере расширения СВХ и цифровизации оформления.