Карго новости на 12 ноября: фуры проезжают быстрее, но грузы конца сентября всё ещё стоят
По данным ФТС России и предпринимательских чатов, через Казахстан в Россию уже въехало 1372 большегруза по Указу №778. Движение усиливается, но часть отправок сентября и октября остаётся на складах. Разбираемся, какие маршруты идут быстрее всего и где грузы всё ещё «застряли».
Сколько фур проехало
По официальным данным ФТС России, через Казахстан по Указу №778 уже въехало 1372 большегруза. За последние сутки добавилось ещё около 90 машин — прирост стабильный, но пока ниже уровня до начала проверок.
«Одна зона полностью забита, выгружают уже вторые сутки.»
— предприниматель из логистического чата
Основные потоки идут через Самару, Тольятти и Уссурийск. Складские зоны работают круглосуточно, но отмечают дефицит брокеров и мест на разгрузке.
Сроки доставки
После введения новых правил по Указу №778 логистика постепенно выравнивается. Разница в сроках между направлениями остаётся значительной — от рекордных 8 дней до более чем 50.
| Направление | Средний срок | Статус |
|---|---|---|
| Уссурийск | Фактически 25–35 дней | Стабильное движение |
| Казахстан | 45–60+ дней | Множество зависших партий |
| Неполученные грузы | От 28 сентября | Ожидают выпуск и декларацию |
«Прошло 50+, ни ответа, ни привета. Даже не ясно, прошёл он таможню или нет.»
— участник логистического чата
Грузы, которые всё ещё ждут
По сообщениям из чатов логистов, около четверти отправок через Казахстан всё ещё остаются на складах временного хранения. Чаще всего это грузы, отправленные в период с 20 по 30 сентября. Некоторые компании перенаправляют старые партии через Дальний Восток, чтобы избежать простоев.
«Получила груз, отправленный 28 сентября — только сейчас, через Уссурийск. Сроки продолжают увеличиваться.»
— участник логистического чата
Итог по направлениям
Общее движение по Указу №778 растёт, но распределяется неравномерно. Самые быстрые доставки идут по маршрутам TIR и Дальний Восток, а Казахстан остаётся самым медленным и проблемным направлением.
В среднем по России обрабатывается до 300 фур в неделю, однако часть грузов продолжает стоять из-за отсутствия подтверждения уведомлений и перегрузки СВХ.
«Через Казахстан — стоит, через Уссурийск — едет. Но сроки уже не те, что раньше.»
— участник логистического чата
